内蒙古低空经济公司硕士公司产品方案

一、培养目标

面向国家和区域经济社会发展、面向科技前沿、面向当前和未来人才重大需求，立足内蒙古，面向全国，培养德智体美劳全面发展，具备良好的思想政治素质、人文科学素养，掌握低空技术与工程学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，熟悉本学科的前沿研究和发展趋势，具备低空经济产业一线的技术应用、工程实践和项目实施能力，具备从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力，具有良好家国情怀、学术素养、学术道德、合作精神、国际视野、跨文化交流能力和知识创新能力，能够在低空技术与工程学科相关行业从事科研教学、技术创新和管理等工作的高层次学术型创新人才，成为社会主义的合格建设者和可靠接班人。

二、学科方向

本学科包括低空运载器系统工程、低空智能航行技术、智能立体交通工程及低空域规划与管理四个学科方向，各学科方向如下：

1．低空运载器系统工程：以超大城市复杂环境适应性为导向，聚焦低空运载器全生命周期技术链条，深度融合机械、力学等学科前沿，致力于构建安全、高效、智能的低空运载系统。主要研究方向包括：一是低空运载器智能设计与制造，围绕材料—结构—气动—功能一体化，开展先进复合材料与仿生结构应用，结合优化设计与增材制造实现轻量化与高性能制造；二是低空运载器动力学与能源系统优化设计，关注气动弹性、结构动力学及系统适配性，集成优化能源—动力系统以提升全域工况下的能效与续航；三是低空运载器多机协同与智能控制，基于感知—决策—执行一体化系统，发展协同编队、自主导航与智能决策技术，实现动态环境中自适应、容错控制与任务重构；四是低空运载器多场耦合机理与环境适应性，面向城市复杂风场、近地气流等多变环境，开展气动—结构—控制多物理场耦合分析，通过高保真仿真揭示非定常气动与干扰机理，增强复杂流场中的稳定性；五是低空运载器复杂气动与飞行控制，结合计算流体力学与飞行力学，优化气动布局与巡航性能，建立面向适航的飞行品质评价与失控预防体系，支撑其安全设计与验证。

2．低空智能航行技术：面向城市低空复杂空域运行环境中飞行器的自主飞行、安全避障、智能决策等关键技术，重点解决飞行器在感知盲区、电磁干扰、狭窄空间、通信拥堵等特殊场景下的航行鲁棒性与自主智能水平问题。具体研究领域包括机载芯片的设计与工艺优化赋能低空智能航行创新发展，飞行器智能感知、目标检测与跟踪、机载智能计算及低空信息处理，基于多模态信息融合的低空飞行器环境感知与自主导航，以及数据、模型和知识混合驱动的低空智能航行理论与方法等。

3．智能立体交通工程：以构建高效、智能、安全的立体交通系统为导向，聚焦立体交通流感知监测、异构立体交通主体行为机理解析、智能立体交通工程设计优化技术链条，完成以下研究内容：（1）立体交通流感知监测：面向立体交通流感知的多源异构传感设计与边缘计算；面向立体交通流检测的深度学习和时空推理；（2）异构立体交通主体行为机理解析：多模态协同建模与统一行为表征技术；可解释垂域大模型驱动的行为预测与因果推理技术；（3）智能立体交通工程设计优化：基于数字孪生与强化学习的异构立体交通设施“布局-参数”一体化设计；高密度复合场景下多智能体“能耗-冲突-通信”一体化分布式协同节能优化。

4. 低空域规划与管理：以实现低空资源的优化配置和高效利用为导向，聚焦低空需求预测与流量管理、低空航路设计与空域规划、低空空域资源协同管理技术链条，完成以下研究内容：（1）低空需求预测与流量管理：面向低空规划与管理的低空交通流量需求预测方法；面向垂直起降站点选址的流量管理多目标优化技术（2）低空航路设计与空域规划：面向空域规划的低空航路复杂网络拓扑设计方法；面向低空航路路径规划的多智能体运行仿真技术；（3）低空空域资源协同管理：面向多网融合的多源数据治理与智能融合技术；面向空域资源协同与进化管理的博弈论模型。

三、培养方式

全日制培养。

主要采取课程学习、科学研究和学位论文工作相结合的方式，使研究生掌握本学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立从事科学研究、工程设计及创新的能力，具有严谨的科学作风和实事求是的科研态度。

实行产业导师、学术导师、学业导师“三导师”协同指导培养机制：产业导师由低空经济相关企业技术骨干担任，负责指导工程实践、产业项目对接与技术应用；学术导师由公司骨干教师担任，负责指导专业知识学习、科研方法与课题研究；学业导师由原学籍所在公司教师担任，负责学籍管理、培养方案衔接与日常学业指导。三导师共同制定以产业应用为核心的个性化培养计划，强化“基础理论 — 技术应用 — 产业落地” 递进式培养路径。

实行导师负责制，采取导师个别指导与导师组集体培养相结合的方式。提倡交叉学科、共建学科组成导师组进行集体指导，促进学科间的交叉和融合，扩大研究生的知识面。必要时，可聘请具有高级专业技术职务的校外专家共同指导。

导师负责指导研究生制定个人培养计划、学习有关课程、撰写开题报告和学位论文、开展学术研究、组织学术交流、并召集指导团队对研究生进行指导等。导师具体职责要求参见《best365中国版官网硕士研究生指导教师遴选与管理办法》。

四、学制安排

学制为2年，学习年限（含休学和保留学籍）为1-3年。课程学习一般在1年内完成，课题研究和学位论文工作的时间应不少于1年（从开题报告通过之日起至申请学位答辩止）。优秀硕士研究生在满足科研成果要求、完成所有培养环节、学位论文答辩优秀的前提下，可申请提前毕业，提前毕业时间不得超过6个月，具体要求参照best365中国版官网硕士研究生提前毕业管理办法执行。

五、课程设置

六、培养环节与要求

硕士研究生在第3学期开学初（9月中旬前）完成开题报告，在第4学期结束前开展中期检查，在第6学期结束前进行论文答辩。

1．开题报告：开题报告工作按公司有关规定和公司实施细则执行。研究生在选题前必须进行相关领域文献阅读，以本学科前沿领域中的关键科学问题作为论文选题，并对选题背景、国内外发展现状进行综述，同时提出研究内容、关键科学问题与技术、研究方法与技术路线、主要创新点等研究方案，在导师指导下，写出开题报告，由公司或导师组织公开答辩完成开题。开题报告的具体内容和格式符合公司要求，原则上在第3学期开学初（9月中旬前）完成开题报告。

2．中期检查：中期检查主要对硕士研究生的学位论文工作进展情况进行论证和评审，重点检查已完成的研究内容和取得的成果、是否按照开题报告的内容和进度进行、存在的问题、下阶段要完成的研究内容及其具体工作计划等。中期总结报告须围绕上述内容要求撰写。中期检查具体要求按照公司关于中期检查的相关规定执行。中期检查未通过者，依据公司相关管理文件处理。原则上在第4学期结束前开展中期检查。

3．论文撰写：学位论文应在本学科领域做出具有一定创造性的研究成果，能够表明作者掌握了本学科坚实的基础理论、系统的专业知识和实验技能，具备相应的科学研究能力。同时，学位论文选用的研究方法要有科学依据，引用的文献合理，理论推导符合逻辑，实验数据真实可靠，计算结果准确、分析严谨，结论正确。学位论文撰写须严格按照公司关于研究生学位论文的有关文件要求执行。

七、结业

在规定学习年限内完成培养方案规定的课程学习以及科研创新与实践等培养环节，考核成绩合格，获得规定的学分，并通过项目考核的员工，符合公司结业条件等要求，准予结业。

1.完成培养计划所有环节、学位论文答辩通过者，由原学籍所在公司按照相关规定授予硕士学位，颁发毕业证书和学位证书；

2.按要求完成公司培养流程的，授予《内蒙古低空经济公司结业证书》；

3.未达到学位授予条件但完成课程学习及学分要求的，授予结业证书；未完成课程学习及学分要求的，按肄业处理。

4. 获得联合培养证书的毕业生，公司优先推荐至合作企业就业。

八、其它

1.本方案自2026级研究生起开始执行，由内蒙古低空经济学院负责解释。

2.本方案与原学籍所在公司硕士公司产品方案不一致的，以本方案为准；未尽事宜，按照best365中国版官网及原学籍所在公司公司产品管理相关规定执行。